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Ato Original
Análise Jurídica
Despacho n.º 4015/2007
Considerando a necessidade de limitar a utilização de recursos naturais e, por conseguinte, promover a introdução de constituintes reciclados na produção de novos materiais;
Considerando o princípio da prevalência da valorização dos resíduos sobre a sua eliminação, consagrado no ordenamento jurídico nacional, designadamente no Decreto-Lei n.º 178/2006, de 5 de Setembro, no âmbito do qual se estabelece ainda uma preferência tendencial da reciclagem sobre a valorização energética;
Considerando o disposto no Decreto-Lei n.º 111/2001, de 6 de Abril, que consagra a reciclagem como um dos princípios fundamentais de gestão de pneus e de pneus usados e os objectivos de gestão aí estabelecidos, segundo os quais até Janeiro de 2007 deverá ser garantida pelos produtores, entre outras obrigações, a da reciclagem de 65% dos pneus recolhidos e não recauchutados;
Considerando a aplicação de betumes modificados com borracha na pavimentação de estradas como uma das possíveis aplicações do granulado resultante da reciclagem de pneus usados;
Considerando a relação custo/benefício que poderá resultar da incorporação de betumes modificados com borracha na pavimentação de estradas, comprovada pela experiência de aplicação a nível nacional, ao longo de sete anos, de misturas betuminosas com betumes de alta percentagem de borracha;
Considerando o incentivo à utilização de produtos com incorporação de materiais reciclados como uma das principais formas de promoção da reciclagem;
Considerando o contributo de determinadas camadas de desgaste com betumes modificados com alta percentagem de borracha na redução do ruído de tráfego e no aumento da segurança rodoviária por via do incremento do atrito e consequentemente a redução da distância de travagem, evidenciada em diversos estudos realizados sobre a matéria e validada em situações reais, em Portugal e no estrangeiro;
Considerando o actual estádio de desenvolvimento em Portugal da aplicação de betumes modificados com alta percentagem de borracha, em termos de solução de pavimentação de infra-estruturas rodoviárias;
Considerando, ainda, as políticas do Governo de incentivo à promoção de compras públicas ecológicas, agora em desenvolvimento.
Assim, determina-se o seguinte:
1 - Os organismos públicos responsáveis pela contratação de empreitadas de construção, reabilitação ou manutenção de infra-estruturas rodoviárias devem prever, nos cadernos de encargos, a utilização, em pavimentos, de misturas betuminosas com incorporação de betumes modificados com borracha provenientes da reciclagem de pneus em fim de vida.
2 - Sem prejuízo de uma análise caso a caso, em função das especificidades de cada empreitada, considera-se vantajosa a utilização de misturas betuminosas que incorporem betumes modificados com borracha que, comprovadamente, cumpram os seguintes objectivos:
a) Elevar a resistência à propagação de fendas, designadamente, através de interfaces anti-fissuras ou camadas anti-propagação de fendas;
b) Reduzir o custo de manutenção dos pavimentos por via da maior durabilidade dos mesmos;
c) Incrementar o atrito no contacto pneu/pavimento, por via das adequadas macro e micro texturas;
d) Reduzir o ruído de circulação, através de misturas drenantes, abertas ou rugosas e de adequada macro textura.
3 - Os betumes modificados com borracha e ou as correspondentes misturas betuminosas devem ser certificados pelas entidades competentes, nacionais ou europeias, de acordo com a legislação aplicável.
4 - Cumulativamente, as misturas betuminosas referidas nos n.os 1 e 2 devem ser certificadas pelas entidades competentes, mediante a emissão de documento de aplicação do qual conste parecer técnico favorável à sua utilização e respectivas propriedades de desempenho estrutural e funcional.
5 - Os certificados referidos no número anterior devem ser objecto de ampla divulgação pelos organismos licenciadores das infra-estruturas rodoviárias, junto dos organismos técnicos relevantes e agentes económicos intervenientes no sector.
6 - As entidades que produzam betumes modificados com borracha devem desenvolver estudos técnicos e ambientais de situações de aplicação, quer dos betumes, quer das misturas betuminosas a que dão origem, nomeadamente ao nível das suas vantagens e limitações, no sentido da promoção de uma aplicação cada vez mais ampla dos mesmos.
7 - O presente despacho produz efeitos a partir da data da sua assinatura.
30 de Janeiro de 2007. - O Secretário de Estado do Ambiente, Humberto Delgado Ubach Chaves Rosa. - O Secretário de Estado Adjunto, das Obras Públicas e das Comunicações, Paulo Jorge Oliveira Ribeiro de Campos.
